«Бесконтактные» дорожно-транспортные происшествия (ДТП) – это особый вид аварии, когда непосредственного контакта машин нет. Причиной бесконтактного ДТП является один из водителей, который своими действиями на дороге создал помехи другому. Рассмотрим все особенности бесконтактного ДТП и порядок возмещения ущерба.

Содержание

• 🚗 Что такое бесконтактное ДТП
• 👇 Порядок оформления происшествия
  • Алгоритм действий
  • Кто признается виновником
• 💰 Возмещение ущерба
• 🚙 Мнение эксперта. Судебная практика при бесконтактном ДТП
• ❓ Часто задаваемые вопросы

🚗 Что такое бесконтактное ДТП

Основным признаком бесконтактного ДТП является отсутствие факта столкновения автомобилей. Происходят такие ДТП из-за того, что движущемуся по дороге авто кто-то или что-то помешало, и водитель среагировал, нанеся при этом вред другим участникам дорожного движения.

Классическим примером бесконтактного ДТП является «подрезание», когда один из водителей не соблюдает правила маневрирования, а второй водитель вынужден уходить от столкновения, резко тормозя или меняя направление движения. В результате второй водитель может врезаться в другое авто, в столб, наехать на пешехода, съехать в кювет и т. д.

Причин бесконтактного ДТП множество, наиболее распространенные:

• внезапный поворот впереди идущего авто;
• резкий обгон;
• превышение скорости;
• потеря управления авто;
• падение груза с едущего впереди транспорта;
• внезапное появление пешехода на проезжей части и т. д.

Несмотря на отсутствие столкновения между машинами, бесконтактное ДТП считается серьезным происшествием, и все формальности по его оформлению должны быть соблюдены: от этого зависит получение компенсации за причиненный ущерб.

👇 Порядок оформления происшествия

При бесконтактном ДТП может возникнуть ряд сложностей:

1. Виновник часто скрывается с места происшествия.
2. Сотрудники ГИБДД определяют виновником ситуации не водителя, который изначально совершил неправильный маневр, а того, кто резко попытался уйти от помехи на дороге.
3. При наличии ОСАГО страховые компании пытаются всеми силами избежать расходов и назначить виновником лицо, не являющееся их клиентом.

Отдельно стоит остановиться на п. 10.1 Правил дорожного движения (ПДД), который хорошо знаком многим водителям. Именно к этому пункту апеллируют сотрудники ГИБДД, а зачастую – и виновники создания аварийной ситуации. Действительно, там указано, что при возникновении опасности на дороге водитель обязан снизить скорость движения авто вплоть до его полной остановки. В результате автоинспекторы устанавливают виновником водителя, который не снижал скорости, а пытался маневром избежать столкновения.

Доля правды в этом есть, но если автоинспекторы пытаются привлечь пострадавшего к ответственности на основании п. 10.1 ПДД, не стоит сразу с этим соглашаться. В протоколе нужно обязательно выразить несогласие с вменяемым нарушением, а по возможности – обратиться за помощью к адвокату, чтобы все-таки привлечь к ответственности настоящего виновника.

В качестве аргументов своей правоты можно, например, привести тот факт, что резкая остановка (торможение) авто могла бы привести к более серьезным последствиям – тяжким телесным повреждениям или даже гибели водителя, других участников дорожного движения и т. п.

Бывают аварийные ситуации, когда даже торможение не может гарантировать того, что удастся избежать ДТП. В таком случае именно маневр может помочь минимизировать разрушительные последствия.

Также можно сослаться на п. 1.5 ПДД, где прямо указано, что участники дорожного движения должны вести себя так, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Таким образом, если при торможении авто будет нанесен вред, а при маневре – нет, то нужно маневрировать, опираясь на п. 1.5 ПДД.

Вы становились участником бесконтактного ДТП?Да, но разобрались без проблем, и страховая все мне выплатилаДа, пришлось потом долго искать виновникаНет, не было такогоНет, я пешеход

Алгоритм действий

Алгоритм действий следующий:

1. Не покидать место ДТП (неважно, по чьей вине оно произошло). Если водитель уедет, в дальнейшем его поведение может быть расценено таким образом, что именно его действия были неправомерными и послужили причиной ДТП.
2. Если виновник ДТП скрылся, постараться запомнить его авто, марку и госномер. Эти данные могут помочь при дальнейшем разбирательстве.
3. Вызвать ГИБДД. В этом смысле бесконтактное ДТП ничем не отличается от обычного.
4. Опросить свидетелей происшествия. Это особенно важно, если виновник скрылся или не признает свою вину. Возможно, у других водителей осталась запись произошедшего на видеорегистраторе. Если есть свидетели, которые хорошо видели бесконтактное ДТП и его последствия, их показания так же имеют законную силу и помогут установить истину. Обязательно не забыть взять контактные данные у свидетелей.
5. При приезде сотрудников ГИБДД дать им объяснения. При описании аварии важно указать, что конкретный участник дорожного движения нарушал ПДД, вел себя непредсказуемо, при этом не использовать в объяснениях расплывчатых формулировок. Если пострадавший сам не нарушал ПДД, ехал без превышения скорости по разрешенному участку трассы, то указать и это.
6. Если сотрудники ГИБДД отразили в протоколе факты, с которыми водитель не согласен, нужно, чтобы факт несогласия так же был отражен в протоколе. В дальнейшем это поможет оспорить выводы автоинспекторов.
7. Обязательно проследить, чтобы сотрудники ГИБДД зафиксировали показания имеющихся очевидцев.

Кто признается виновником

Этот вопрос порождает много споров, поскольку ответственность виновника и пострадавшего обычно рассматривается отдельно. Объясняется это тем, что такая ситуация на дороге часто приводит к иным происшествиям.

Водитель, который своими действиями изначально спровоцировал бесконтактное ДТП, безусловно, должен быть признан виновным. Но за последствия, которые возникли во время такого ДТП, несут ответственность уже все стороны. Например, любая из сторон может оказаться виновна в причинении вреда здоровью других лиц, в порче имущества или автомобилей других лиц и т. д. В такой ситуации потерпевший при бесконтактном ДТП может стать виновником наступивших в результате последствий, при этом даже не нарушая ПДД. Первоначальный виновник ДТП может попытаться воспользоваться этим, чтобы переложить на потерпевшего часть ответственности за случившееся и избежать правовых и материальных обязательств. Если такое произошло, и вы понимаете, что ситуация начинает выходить из-под контроля, самым разумным будет обратиться за помощью к автоюристу.

Помните, что виновник бесконтактного ДТП должен нести правовую ответственность, как и при любой другой аварийной ситуации на дороге.

Правила дорожного движения с 2021 года. Обзор планируемых измененийЧитатьНелегальный техосмотр. Ответственность по новому законуПодробнееЧто может изъять у водителя инспектор ГИБДДСмотреть

💰 Возмещение ущерба

Теоретически при бесконтактном ДТП возможно получение страховки по ОСАГО – оно производится по общим правилам в соответствии со ст. 11 и 16.1 Федерального закона от 25.04.2002 №40. На практике дело сильно осложняется тем, что именно по бесконтактным ДТП очень любят работать страховые мошенники, поэтому страховые компании скептически относятся к таким авариям и принимают все действия, чтобы со своей стороны доказать, что страхового случая не было.

Для получения компенсации потерпевшему нужно обращаться не в свою страховую, а в страховую компанию виновника. Поэтому для получения выплат личность виновника и его вина должны быть установлены. Вот почему так важно постараться записать данные виновника, даже если тот скрылся с места ДТП. Конечно, его розыском будут заниматься сотрудники МВД, но лишняя информация принесет пользу.

При обращении в страховую потребуется заявление потерпевшего, акт ГИБДД о регистрации произошедшего ДТП и прочие документы, подтверждающие произошедшее и оценивающие причиненный ущерб. Последними могут быть, например, технические экспертизы.

Если же страховая компания виновника произошедшего при наличии всех доказательств отказывает в возмещении ущерба, пострадавший имеет право обратиться с иском в суд.

В случаях когда у виновника бесконтактного ДТП отсутствует действующий полис ОСАГО, вопросы возмещения ущерба решаются сразу напрямую через суд.

🚙 Мнение эксперта. Судебная практика при бесконтактном ДТП

Мнение экспертаЕкатерина АлейниковаЮрист

Судебная практика при рассмотрении споров при бесконтактных ДТП доказывает, что для наступления страхового случая по ОСАГО необязателен непосредственный контакт или столкновение авто, и у потерпевшего есть право на получение страховых выплат.

В соответствии со ст. 1 ФЗ от 25.04.2002 года №40 страховой случай – это наступление ответственности владельца транспортного средства (ТС) за причинение вреда при использовании такого ТС, что влечет за собой обязанность страховщика осуществить страховое возмещение.

Но в соответствии с п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 №58 под использованием ТС понимается не только его физическое (механическое) перемещение в пространстве, но и любые другие действия, связанные с этим перемещением, а равно и с эксплуатацией ТС, которое является источником повышенной опасности.

А под взаимодействием источников повышенной опасности понимается не только их прямое столкновение, но и иные виды взаимодействия. Поэтому отсутствие прямого контакта транспортного средства при ДТП не может быть основанием для отказа в страховых выплатах, что отражено в Определении Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 11.04.2017 №25-КГ17-1. Также пострадавшему можно апеллировать к ст. 1079 Гражданского кодекса РФ, которая указывает на ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих.

❓ Часто задаваемые вопросы

Могут ли лишить прав за бесконтактное ДТП?

Да, бесконтактное ДТП не отличается от других видов аварий, поэтому к виновнику могут быть применены санкции в виде лишения прав, особенно, если виновное лицо скрылось с места ДТП или нанесло вред здоровью или угрозу жизни другим участникам дорожного движения.

Что мне делать, если виновник бесконтактного ДТП скрылся?

Его розыском будет заниматься МВД. Если у вас есть его данные, фото и/или номер машины – нужно предоставить их автоинспекторам.

Источник