Чем был хорош советский тракторный двигатель СМД 14

В АПК СССР часто использовали автомобили ЗИЛ и ГАЗ. В
советских тракторах механики задействовали качественный мотор СМД
14.

Чем был хорош советский тракторный двигатель СМД 14

Тракторы в Союзе оснащались разными движками и одним из них
являлся СМД 14. Создали такой агрегат в начале 60-х на фабрике
«Серп и Молот», известной в то время своей эффективной продукцией.
В конструкции этого мотора располагался бензиновый двигатель,
помогавший заводить машину. В блоке цилиндров имелась система
охлаждения, благодаря чему инструмент нормально работал в жаркое
время суток.

Мощность мотора составляла 75 л.с., а на 1 лошадиную силу он
применял не больше 218 граммов горючего. На очень хорошем уровне
также были ремонтопригодность и бюджетное обслуживание. СМД 14
оснащали комбайны «Енисей» и «Нива», а также тракторы ДТ 75. После
падения СССР «Серп и Молот» все еще работал некоторое время, но 15
лет назад превратился в банкрота. Ныне сборкой СМД 14 занимаются на
предприятии ОЗОН на территории Харьковской области.

Чем был хорош советский тракторный двигатель СМД 14

 

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожее

Обзор популярных специальностей в колледжах Москвы

Обзор популярных специальностей в колледжах Москвы

Колледжи Москвы предоставляют широкий выбор образовательных программ, которые охватывают практически все сферы профессиональной деятельности. Это позволяет каждому абитуриенту найти подходящую специальность, ориентируясь на свои интересы, способности и карьерные цели. Сегодня можно выбрать как технические направления, так и гуманитарные, медицинские или IT-специальности. Например, it колледж в Москве предлагает современные программы обучения в сфере информационных технологий, что […]

Первый тестовый кузов выпущен на новой линии сварки на «Автоторе»

Первый тестовый кузов выпущен на новой линии сварки на «Автоторе»

На калининградском заводе «Автотор» завершился монтаж новой роботизированной линии сварки. Сейчас специалисты преступили к пуско-наладочным работам, в рамках которых сварен первый тестовый кузов, сообщает пресс-служба предприятия. Отличительной чертой нового производства является высокая автоматизация благодаря высокоточным сварочным роботам. Первый тестовый кузов, выпущенный на новой линии, прошел проверку качества, которая включала в себя ультразвуковой контроль сварных швов […]